Mit Eisenbahnfähren über den Großen Belt

Die heutige Verbindung mit Brücke und Tunnel zwischen den Inseln Fünen (Fyn) und Seeland (Sjælland) besteht erst seit 1997. Bis dahin fuhren hier Fähren der Dänischen Staatsbahnen DSB, die früher im Binnenverkehr des Inselreichs noch weitere Verbindungen mit kleineren, nur eingleisigen Fähren betrieben hatten, die aber seit den dreißiger Jahren nach und nach durch Brücken ersetzt worden waren.Eine Reise meines Vaters Helmut Ebert von Korsør auf Seeland nach Nyborg auf Fünen (und dann weiter über Flensburg nach Hause) führte unter Schwierigkeiten durchs Eis. Bei einer anderen Reise am 27. Mai 1967 in der Gegenrichtung ist der internationale Verkehr schon auf die Vogelfluglinie verlegt worden. Aber bei beiden Reisen sind auf den relativ offenen Fähren nur Güterwagen zu sehen, keine Personenwagen. Seit Einführung des IC-Verkehrs 1974 gab es dann jede Stunde eine Fähre mit einem IC und evtl. zusätzlich einem Lyntog an Bord.
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"Dronning Ingrid", Korsør
06112_storebaelt.1024 Die zweigleisige DSB-Dampffähre
Die zweigleisige DSB-Dampffähre "Christan IX" auf dem Großen Belt
06115_storebaelt.1024 DSB-Eisbrecher und Autofähre
DSB-Eisbrecher und Autofähre "Holger Danske", Großer Belt
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"Korsør" - die erste dreigleisige und mit Diesel angetriebene Eisenbahnfähre der DSB von 1927 auf dem Großen Belt
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"Korsør", Großer Belt
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DSB "Broen", Nyborg
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DSB "Broen", Nyborg
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DSB "Christian IX", Nyborg
23205_lillebaelt Eine der vielen innerdänischen Eisenbahnfährlinien führte bis 1934 auch über den Kleinen Belt, als die kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke eröffnet wurde....
Eine der vielen innerdänischen Eisenbahnfährlinien führte bis 1934 auch über den Kleinen Belt, als die kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke eröffnet wurde. Im Jahr 1967 ist schon eine zweite Brücke im Bau zu sehen - für die Autobahn.
23206_odense Bevor in den achtziger Jahren die 628-Verwandten der Baureihe MR auftauchten, prägten die dieselektrischen Mo nicht nur viele Nebenstrecken. Hier Mo 1977 in...
Bevor in den achtziger Jahren die 628-Verwandten der Baureihe MR auftauchten, prägten die dieselektrischen Mo nicht nur viele Nebenstrecken. Hier Mo 1977 in Odense.